YAMAHA YZF-R1

YZF-R1 2012

R1 rojen v svetu razreda MotoGP

YZF-R1 je supersport legenda.

Ceste obvladuje že deset let z Yamahino tehnologijo, ki temelji na večkratnih zmagah v MotoGP razredu. Šele ko boste sedli nanjo, boste spoznali kakšen užitek prinaša. YZF-R1 še nikoli ni bil tako tesno povezan z našim zmagovitim modelom M1 iz razreda MotoGP, kot sedaj.

Njegov inovativni 998ccm vrstni 4-valjni agregat, z glavno gredjo z zamikom in neenakimi intervali vžiga, zagotavlja odlično linearno podajanje moči, ter daje občutek, da je ročica plina neposredno povezana z zadnjo pnevmatiko. Nov agregat zveni bolj gladko kdajkoli prej z oddajanjem nepozabnega zvoka izpuha. Agregat premore 182KM in 115,5 Nm navora, ter s tem predstavlja najbolj izpopolnjen Yamahin supersport motor, navdihnjen iz serije MotoGP, ki je kdajkoli zagledala luč sveta. In za neprekosljiv občutek ter nadzor, ima nov model R1popolnoma novo Deltabox šasijo, ki ponuja idealno ravnotežje trdnosti.

 

•  Nova aerodinamična oblika izvzeta iz MotoGP
•  Lahek Deltabox okvir za boljšo vodljivost
•  133.9 kW (182 KS) @ 12,5000 okr/min
•  115.5 Nm (11.8 kg-m) @ 10,000 okr/min
•  Kratek hod in velik premer cilindra
•  Odmična gred z neenakomernim razporedom vžiga
•  Intervali vžiga 270o - 180o - 90o - 180o
•  Na novo razviti, kovani Alu vetnili
•  YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake)
•  YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)
•  Sistem vbrizgavanja z sekundarnim injektorjim
•  D-mode mapa delovanja
•  Nov dizajn za dovod vhodnega zraka
•  4-2-1-2 sistem ispuha z novo obliko zaključkov izpuha
•  TCS Traction Control System, 6 nastavitev
•  3-mode Variable Map Function